Когда произошла автомобильная авария, первая реакция управленца транспортом – вызвать сотрудников ГИБДД. Они должны зафиксировать происшествие и восстановить, так называемую, справедливость. Ранее считалось, что если этого не сделать, то пострадавшему могут отказать в страховой выплате, а виновного не привлечь к ответственности за совершение противозаконных действий.
Однако на сегодняшний день в ряде случаев можно оформить ДТП без вызова ГИБДД. С этой целью законодательством введен «Европротокол». Но существуют определенные правила и требования к обстоятельствам.
Нововведения в законе
Новая возможность самостоятельного оформления ДТП была узаконена 1-го числа 6-го месяца 2017 года. Инспекторам ДПС не обязательно фиксировать аварийную ситуацию, если нет потерпевших. Согласно п. 5 статьи 11, п. 1 статьи 11.1 и п. статьи 14.1 Закона N 40-ФЗ ПДД от 2002 года участники аварии могут самостоятельно решить спор. При этом можно не привлекать очевидцев. Достаточно предъявить фотографии или съемку с видеорегистратора, который зафиксировал происшествие, а также заполнить протокол, как показывает образец.
Это интересно! Однако мировая статистика говорит о том, что аварийные ситуации, при которых участники получают травмы, происходят каждые 15 секунд. А через каждый 12-ть минут в результате ДТП гибнут люди.
Нововведения обязывают автомобилистов вносить информацию в специальный бланк-извещение, где чертится схема транспортного столкновения. Мало того, водитель самостоятельно направляет запрос в страховую фирму для получения выплаты, компенсирующей страховой случай по ОСАГО.
Из видео вы узнаете как правильно оформить ДТП без инспектора ГИБДД:
В каких случаях можно не вызывать ГИБДД
Закон разрешает использовать упрощенное оформление на месте только в некоторых случаях.
При заполнении усовершенствованного документа необходимо соблюсти следующие условия:
- В аварии участвовало не более 2-х машин.
- ДТП сопровождалось мелкими потерями и не стало причиной имущественного ущерба, кроме непосредственно самих автомобилей.
- Столкновения транспорта обошлась без людских жертв, которыми могли стать пассажиры, прохожие или водители ТС.
- Каждый из участников аварии оформил полис ОСАГО и прописан в нем, как обладатель правом управления конкретным средством (если один или оба автовладельца имеют зарубежную регистрацию, то им необходима страховка системы «Зеленая карта»).
- У сторон нет разногласий касательно самостоятельного оформления ДТП, обстоятельств случившегося, а также объема понесенных автомобилями повреждений.
Закон диктует простые и логичные условия использования европротокола. Однако важнейшее требование – одновременное соблюдение сразу всех пунктов представленного списка без исключения.
Например! Если в ДТП пострадали 3, 4 и больше автомобилей, либо один из водителей врезался в светофор, снес бордюр, разбил витрину магазина, то упрощенная схема без ГАИ не может быть использована – придется звонить в уполномоченную службу.
Аналогичная ситуация, если стороны не согласны с причинами аварии – никто не собирается признавать себя виновным, не удается достичь согласия в объеме ущерба и тому подобное.
Самостоятельное составление схемы
При заполнении спец.протокола аварии схема ДТП является основным фактором, влияющим на решение страховой компании о выявлении виновной стороны. ГИБДД используют ее для разбирательства в происшествии, также она служит доказательством в суде.
Чертеж аварии будет обладать юридической силой только при соблюдении условий, прописанных в ФЗ «Об ОСАГО». Иначе водитель может получить отказ в выплате возмещения.
Российское законодательство не выдвигает жестких претензий к художественному оформлению схемы дорожной аварии. Единственно важное обстоятельство – достоверность и полнота описываемой картины. При помощи чертежа полиция оценивает ущерб и размер ответственности для виновного.
Так, в 2024 году существует четкий порядок оформления ДТП без участия сотрудников ГИБДД:
- подробное описание места, где случилось ДТП (название улицы, трассы, дома или перекрестка – без сокращений);
- четкое определение расположения машин, участвовавших в дорожном происшествии, которые прекратили движение (обозначить направление движения ТС);
- если на пути транспорта имелись преграды, их необходимо обязательно показать на схематичном чертеже;
- нужно отображать точки нахождения светофоров, разметочных линий и дорожных знаков (для выяснения, были ли на пути участников движения ограничения и имели ли они право совершать те или иные маневры);
- указание места столкновения транспортных средств.
При этом нормы составления схемы в 2024 году требуют водителей придерживаться ряда правил:
- заполнение документа производится только шариковой ручкой с черными или синими чернилами;
- рекомендовано использование печатного алфавита;
- стороны ДТП заполняют свои части самостоятельно;
- если есть надобность произвести корректировки в схеме, то вначале зачеркивается неправильная информация (разрешается не менять ручку), а дальше – ставится подпись «исправление верно»;
- когда все формы заполнены, водители изучают чертеж и подписывают его с обеих сторон.
Важно! После подписания документа в него не разрешается вносить изменения. Рекомендуется правильно оформить и тщательно проверить внесенную информацию, чтобы документ не пришлось заполнять заново.
Заполнение европротокола
Когда водитель получает полис ОСАГО, страховая компания выдает ему на руки 2-е копии извещения об аварии. Данные бланки и являются европротоколами. Документ состоит из трех листов, скрепленных друг с другом. Бумаги заполняются по порядку без разъединения частей. На втором экземпляре информация дублируется.
Процесс внесения данных выглядит так:
- Указывается место, а также день, месяц и год, когда произошло ДТП.
- Уточняется число поврежденных автомобилей — не более 2-х (в ином случае обязательно нужно вызвать сотрудников дорожной полиции).
- Заполняется строка с количеством пострадавших людей. Если таковые имеются, то вызывают сотрудников ГИБДД (поэтому в протоколе уже стоит прочерк).
- Фиксация алкогольного опьянения или точного содержания наркотических средств в крови у водителей не проводится, так как направить физ. лицо на анализ вправе только уполномоченный сотрудник.
Это интересно! Стоит отметить, что почти половина всех несчастных случаев на дороге связана именно с незаконным употреблением напитков с градусом шофером.
- Вписывается размер ущерба другим участникам ДТП (обязательно отменить, что постороннему имуществу не был нанесен вред, также объем ущерба не должен быть больше 25 тысяч рублей).
- Вносятся показания свидетелей – данный пункт не обязателен, но необходим, если в последствие вы хотите предотвратить непредвиденные обстоятельства. Рекомендуется подобрать нескольких человек и записать их ФИО и контактные данные.
- Оформление дорожной полицией (выбрать – «Нет», так как протокол «евро» не требует участия сотрудников гос.службы).
- Вносятся данные согласно тех.паспорту первого транспортного средства.
- Указывается собственник автомобиля.
- Уточняется водитель транспорта.
- Вписывается компания-страховщик, компенсирующая ущерб тому или иному авто.
- Указывается место, на которое пришелся первоначальный удар автомобиля. Его следует показать при помощи стрелочки.
- Уточняется тип и перечень повреждений ТС (необходимо учесть все детали, а также объем ущерба и тяжесть поломок).
- В разделе «Замечания» спровоцировавший аварию водитель добровольно признает свою вину, а пострадавший – наоборот.
- Заполняется пункт «Обстоятельства», где водители заполняют каждый свою сторону. Если в документе владелец транспорта выбрал свой автомобиль, как «А», то его столбец – левый. Важно внимательно прочитать все пункты документа и проставить галочки напротив обстоятельств, соответствующих проделанному при ДТП маневру.
Важно! Не должно быть несовпадений в сведениях сторон. Плюс ко всему обстоятельства обязательно должны быть очевидными, подтверждать виновность или невиновность ответственных лиц.
- Чертится схема аварии для наглядной демонстрации случившегося.
- Бланки подписываются водителями, иначе без них бумаги не будут иметь законной силы.
Если в ДТП есть пострадавшие
Водитель всегда обязан сохранять бдительность, оставаться спокойным и мыслящим. Ведь если он не пострадал, возможно, имеется угроза жизни пассажирам или другим участникам ДТП. Важно организовать доставку травмированных людей в ближайшее мед.учреждение на сторонней машине. Если таковых автомобилей найти не удалось, то разрешается доставить получивших увечья на своем транспортном средстве (если, конечно, оно имеет возможность передвигаться).
Если есть угроза жизни и здоровью участников ДД, а также пешеходов, то вызывается скорая медицинская помощь, а о происшествии извещается ГИБДД. По возможности, должны быть приняты все меры для оказания первой помощи пострадавшим.
Важно! Оперативное спасение, согласно закону РФ, считается более важным требованием, чем правила ДД.
В таких случаях водитель имеет право отодвинуть авто на небольшое расстояние для комфортного доступа к пострадавшему человеку, а также начать оказывать помощь еще до того, как установлен аварийный знак.
Как оформить ДТП без пострадавших по новым правилам
Таким образом, согласно обновленному законодательству оформлять ДТП без участия уполномоченных органов можно, но в соответствие с представленными условиями. Водители должны прийти к общему решению по поводу виновника происшествия, обстоятельств и размера ущерба. Если другое имущество не пострадало, оба участника застрахованы по ОСАГО и нет получивших травмы, то можно составить протокол «евро». Других бумаг не требуется. Документ предъявляется страховщику для оформления компенсации.
Если авария обошлась без жертв, то регламент диктует следующий порядок действий:
- остановиться и не трогать транспорт или другие детали на дороге;
- включить сигнал, оповещающий о ДТП;
- на дорожной полосе выставить знак аварии на 15 метров от авто.
Какие данные фиксирует ГАИ
Когда обстоятельства не позволяют использовать «Европротокол», то нужно сообщить о ДТП по телефону в соответствующую службу.
Сотрудники дорожной полиции выезжают на место, где фиксируют:
- факт аварии;
- повреждения автомобилей;
- обстоятельства и схему ДТП;
- личные данные водителей и собственников ТС.
Документы для обращения в страховую
При обращении в компанию нужно взять с собой:
- копию паспорта;
- доверенность, если заявитель выступает в роли доверенного лица;
- свидетельство с реквизитами банка, через который будут совершаться операции перевода средств;
- справка об аварии, «Европротокол»;
- бланк-извещение;
- ксерокс постановления и протокола;
- СТС.
На заметку! Бумаги можно отдать, посетив офис лично либо отправить заказным письмом. Осуществляя подачу через почту рекомендуется заказать опись вложения и печать отправки, чтобы не возникало проблем со сроками.
Нюансы процедуры
Правильно оформить ДТП без ГИБДД, чтобы получить страховку нужно сразу, не отъезжая с территории столкновения. А успеть подать заявку в страховую фирму следует не позднее пяти суток после происшествия. Все вопросы между субъектами аварии необходимо уладить сразу, дабы потом не возникало непредвиденных обстоятельств. С собой нужно прихватить документацию, доказывающую факт происшествия и невиновность водителя.
Оформляем ДТП чтобы не остаться без выплаты:
Все графы, которые должны быть заполнены, указаны в примечании к разделам. Обязательно писать разборчиво и прочесть инструкцию. Если информация будет нечитабельной или некорректной, то в выплате могут отказать.
